Seguridad, señalización y advertencia en aeropuertos

¿Eres responsable de la seguridad aeroportuaria? En este artículo, descubre las directrices clave de seguridad para todos los participantes del tráfico aéreo que, como guardián de la seguridad aeroportuaria, no puedes pasar por alto.

Artículo preparado por: Rastko Škrjanec Rastko Škrjanec
Publicado: 4 de junio de 2025
Actualizado: 14 de junio de 2025

Seguridad en aeropuertos

Los aeropuertos requieren una señalización extremadamente precisa de todas las superficies y áreas. Los pilotos necesitan marcas claramente visibles para pistas de despegue y rodaje. El personal de tierra debe saber exactamente dónde están las áreas seguras para moverse. Los pasajeros deben ser dirigidos adecuadamente hacia las entradas de la terminal y los estacionamientos. Preste especial atención a la señalización nocturna y en condiciones de baja visibilidad, cuando la orientación correcta es aún más importante.

¡La señalización inadecuada de las superficies aeroportuarias puede llevar a incidentes graves y multas elevadas por parte de las autoridades de aviación!

Señalización y advertencia en aeropuertos

Para una señalización adecuada de las superficies aeroportuarias, puede utilizar señales piramidales portátiles.

Nuestras señales de advertencia piramidales son fácilmente plegables, resistentes a los rayos UV y garantizan una excelente visibilidad incluso en condiciones meteorológicas adversas.

Medidas de seguridad y señalización recomendadas

Al señalizar las superficies aeroportuarias, es crucial diferenciar claramente las distintas zonas. Primero, marquemos las áreas donde se permite el movimiento de pasajeros. Luego, definamos zonas para el personal de tierra y señalemos especialmente las áreas de acceso exclusivo para personal autorizado. Todas las señales deben ser visibles incluso de noche, por lo que utilizamos señalización luminosa y materiales reflectantes.

Señales adicionales para la señalización en aeropuertos

Imagen Nombre de la señal Enlace

Nuestros triángulos de advertencia se colocan en cuestión de momentos, son resistentes a todo tipo de condiciones climáticas y visibles hasta 300 metros.

Colocamos las señales en el aeropuerto de manera sistemática por zonas. Comenzamos con las terminales y estacionamientos, continuamos con las áreas de asistencia en tierra y finalizamos con las pistas de despegue. Todas las señales deben ser resistentes a los fuertes vientos causados por los motores de las aeronaves. Durante el mantenimiento, comprobamos regularmente el reflejo y la visibilidad de todas las señales.

Consejos prácticos para la implementación

Colocamos las señales en el aeropuerto de manera sistemática por zonas. Comenzamos con las terminales y estacionamientos, continuamos con las áreas de asistencia en tierra y finalizamos con las pistas de despegue. Todas las señales deben ser resistentes a los fuertes vientos causados por los motores de las aeronaves. Durante el mantenimiento, comprobamos regularmente el reflejo y la visibilidad de todas las señales.

Revise diariamente el estado de todas las señales, especialmente aquellas en puntos clave como intersecciones de vías de rodaje y entradas a áreas de seguridad.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuántas señales de advertencia necesitamos para señalizar un aeropuerto?
Para un aeropuerto regional pequeño, normalmente se necesitan 25-30 señales: 8-10 para el área de terminales, 6-8 para estacionamientos y 10-12 para áreas de asistencia en tierra.
¿Cuándo es mejor colocar señales de advertencia en un aeropuerto?
Mantenemos las señales permanentes de forma continua, y colocamos señales temporales al menos dos horas antes de eventos especiales o trabajos de mantenimiento.
¿Cómo señalizar mejor las intersecciones de vías de rodaje en un aeropuerto?
Cada intersección necesita señales desde todas las direcciones: señales de dirección permitida, señales de prioridad y, si es necesario, señalización luminosa.

Que su aeropuerto sea seguro y eficiente

Consulte nuestra oferta completa de señales piramidales de advertencia diseñadas específicamente para la señalización de superficies aeroportuarias.

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